Volgens teambaas Andrea Stella proberen andere teams via de media het team van McLaren in een slecht daglicht te zetten.
Deze strijd is al gaande sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan, toen het internet de zogenaamde flexwing op de achtervleugel van de McLaren werden gespot.
Gelijk waren o.a. Red Bull er niet mee eens en eiste dat de FIA het gelijk zou gaan verbieden. Met succes, want voor de wedstrijd erna moest McLaren het weghalen. Volgens Stella vond hij de reacties van de concurrentie op de illegale flexwing onnodig: "Onze vleugels voldeden aan de technische voorschriften en hebben alle geldende flexibiliteitscontroles doorstaan. Tegelijkertijd hebben we gesprekken gevoerd met de internationale federatie en alle nodige garanties gekregen", begint hij tegen Autosport.com.
Daarnaast zegt de McLaren-teambaas ook dat hij niet begrijpen waarom de concurrentie via de media met nare uitspraken komt: "Uiteraard hebben we veel reacties in de media gelezen, meningen die vooral afkomstig waren van onze tegenstanders, niet per se van journalisten. Bovendien leken bepaalde artikelen een manier te zijn om de stem van sommige van onze tegenstanders op het circuit te verspreiden."
Of al dit gedoe leidt tot ergernissen binnen het team? "Die waren er", vervolgt Stella.
"We hebben artikelen gezien die verschenen als een hulpmiddel dat teams gebruikten om McLaren via de media in een kwaad daglicht te stellen. De technische aspecten worden met de federatie besproken, maar als we een team in een kwaad daglicht stellen, komen we in een scenario terecht waar niets concreets is. Het is een poging tot psychologische oorlogsvoering, gericht op het verzwakken van de tegenstander, maar van onze kant waren de feiten overduidelijk."
"Uiteindelijk heeft dit verhaal ons als team nog sterker gemaakt, want als de tegenstanders zo afgeleid raken door onze technische oplossingen, kan ik zeggen dat ze ons goed nieuws brengen. Het betekent dat ze hun kompas een beetje kwijtraken", sluit de Italiaan af.
Lees het artikel op de mobiele website