Het is raceweek van de Grand Prix van Las Vegas. En dat betekent dat we bezig zijn aan de eindsprint van het seizoen 2025. Met een triple-header van Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi is het een zwaar einde van het seizoen voor de teams en de coureurs.
Zaterdag op zondag nacht in Las Vegas wordt de Grand Prix van Las Vegas gereden op de befaamde strip. Vervolgens worden de formule 1-teams en coureurs een paar dagen later op donderdag al in Qatar verwacht voor de eerste media-sessies. De reis van Las Vegas naar Qatar bedraagt een ruime 13.000 kilometer en met een reguliere lijnvlucht doe je hier een goeie 18 uur over. En dat is dan nog de duur van het vliegen zonder de randzaken op het vliegveld mee te nemen. Ook moeten de teams nog de auto's, reserveonderdelen en bakken aan ander apparatuur inpakken, meenemen en weer ter plaatse uitpakken en prepareren. Kortom: Het wordt een gigantische logistieke uitdaging voor alle teams.
Ook Max Verstappen is bepaald geen fan van de planning die is gemaakt, vertelt hij tegen Motorsport.com: "Ik heb altijd gezegd dat er veel races op de kalender staan. Het probleem voor mij is vooral het tijdsverschil tussen Vegas en Qatar." In Qatar is het 11 uur later, waardoor de teams en de coureurs eigenlijk nog eens 11 uur extra verliezen. En ook de jetlag zal de teams niet helpen om te presteren. Daarom is Verstappen niet blij over de afstand tussen de twee races. "Als we triple-headers doen moeten we zorgen dat ze iets dichter bij elkaar zitten. Dat zou voor mij logischer zijn." "Aan het einde van het seizoen ben je gewoon moe en je loopt makkelijk een griepje op. Het lange vliegen helpt daar niet bij."
Mocht Verstappen dus in Las Vegas zijn vierde wereldtitel veilig stellen zal hij niet zo hard kunnen feesten als hij misschien in Sin City zou willen. Al helemaal met een intense race in de Qatarese hitte in het verschiet.
Lees het artikel op de mobiele website