Een paar jaar geleden heeft Red Bull een risicovolle beslissing genomen. Ze gaan vanaf 2026 niet meer door met Honda als motorleverancier. Vanaf volgend jaar gaan ze, in samenwerking met Ford, helemaal zelf voor hun motoren zorgen. Als nieuwkomers wat betreft motorbouw nemen ze hier een groot risico met zich mee, zo erkent ook teambaas Christian Horner.
Met deze keuze neemt Red Bull een groot risico. In de recente geschiedenis is het een motorleverancier nog nooit gelukt om meteen in het eerste jaar een competitieve motor te leveren. Mocht het Red Bull wel lukken, zou dat dus een unicum zijn, maar het licht dus niet in de lijn van verwachting. Al meer dan genoeg analisten hebben hun zorgen uitgesproken over de komende jaren voor Red Bull.
Binnen het team zelf erkennen ze ook de risico's die meekomen met deze keuze. Maar toch is Christian Horner ervan overtuigd dat zijn team met deze risico's om kan gaan. Hij blikt vooruit in gesprek met Formule 1 Magazine. "In 2026 wacht voor ons een complete reset. Voor het eerst worden we motorleverancier en -fabrikant en dat is een enorme onderneming. Het is absoluut een langetermijnproject dat resultaten zal opleveren, maar er zullen ongetwijfeld ook groeipijnen zijn"
Horner noemt ook het grootste voordeel dat meekomt met het verzorgen van de eigen motoren: in de toekomst zijn ze nooit meer van een externe partij afhankelijk. "Zoals Dietrich altijd zei: 'No risk, no fun.' Als je kijkt naar hoe groot ons team is, hoe competitief we zijn… Dan kunnen we niet afhankelijk zijn van externe leveranciers die zich op elk moment kunnen terugtrekken of van gedachten kunnen veranderen. We hebben nu ons eigen lot in handen en daar controle over."
En risico's nemen, dat is iets waar Red Bull niet bang voor is. "De aandeelhouders hebben ons hier enorm in gesteund. Dat blijkt ook uit de investering die is gedaan in de bouw van een ultramoderne faciliteit. We hebben zo alles op één terrein. Op Ferrari na zijn we het enige team dat dat heeft. Het is een spannend project, niet zonder risico’s of uitdaging. Maar dat is ook iets waar Red Bull nooit bang voor is."
Lees het artikel op de mobiele website