Ondanks dat Yuki Tsunoda pas een paar wedstrijden heeft gereden, ziet de Japanner wel al een vrij groot verbeterpunt voor zichzelf bij Red Bull.
Afgelopen winter moest Yuki Tsunoda een bittere pil slikken, hij had gehoopt dat hij de overstap mocht maken naar het team van Red Bull. Echter koos het team van Red Bull voor Liam Lawson. Helaas kon Lawson niet de verwachtingen waarmaken van het Oostenrijkse team en kreeg Tsunoda alsnog zijn zin. Lawson werd teruggestuurd naar RB, terwijl de Japanner juist werd gepromoveerd.
Ondanks dat hij pas een paar wedstrijden heeft gereden voor Red Bull, blikt hij nu al terug tegenover Autosport.com. Want is hij blij met hoe het gaat?
"Qua vertrouwen ben ik tevreden, aangezien ik nog maar een paar races heb gereden en het zal groeien. Op dit moment probeer ik te begrijpen hoe deze auto werkt, hoe ik hem in het juiste werkvenster kan krijgen, wat betreft het opwarmen van de banden en de setup. Ik denk dat ik nog niet eens de helft begrijp. Ik probeer aan deze dingen te werken om ze zo snel mogelijk te begrijpen", begint de Japanner.
Volgens Tsunoda kan hij daarom veel leren van zijn teamgenoot Max Verstappen: "Max voelt meer aan in de auto dan ik, zoals bijvoorbeeld de bandentemperatuur als je de garage verlaat. Als de temperatuur zakt tussen Q1 en Q3, past Max zich aan. Als de temperatuur daalt, kan hij zijn opwarmronde aanpassen. Hij weet hoe hij de banden in elke bocht moet opwarmen en misschien de snelheid moet verhogen."
"Ik denk dat die details heel belangrijk zijn met deze reglementen, die de banden heel gevoelig maken. En een tiende, of zelfs een paar milliseconden in elke bocht, maakt een groot verschil. Het zijn details die niet alleen voortkomen uit meer vertrouwen in de auto, maar ook uit een hechtere band met de engineer. Dat is in feite een van de sterke punten van de samenwerking tussen Verstappen en Gianpiero Lambiase."
Lees het artikel op de mobiele website