Na dat Ferrari nog wat betrouwbaarheidsproblemen had met de motor in 2022, zal dat volgens Enrico Gualtiert, hoofd motorafdeling van het F1-team, opgelost zijn. Dat concludeert hij naar aanleiding van "positieve resultaten" van het werk op de testbank.
Ferrari: betrouwbaarheid verbeterd
Na twee vermoeiende seizoenen voor Ferrari, kwamen ze eindelijk met een auto waarmee ze races kon winnen. De F1-75 bleek over één ronde toch een van de snelste op de grid, maar had tijdens de races een behoorlijke tegenstand van Red Bull.
Ferrari wist in 2022 vier overwinningen te pakken, terwijl Red Bull er zeventien opeiste. Ferrari kwam tekort op verschillende fronten.
Zo was de krachtbron niet altijd betrouwbaar, wat er voor zorgde dat Charles Leclerc problemen in Azerbeidzjan en Spanje punten misliep. Ferrari nam veel risico met het doorontwikkelen van de power unit om de laatste engine freeze van dit tijdperk van motorreglementen voor te zijn. De freeze voorkomt dat er nog prestatiegerichte updates geïntroduceerd mogen worden.
Tijdens de vorige winter, focuste Ferrari volledig op de performance van de auto, hierdoor was de betrouwbaarheid dus niet optimaal. In de winter van 2022 naar 2023 heeft Ferrari hard gewerkt om ook op dat vlak weer stappen vooruit te zetten. "We hebben deze winter gewerkt aan het oplossen van de belangrijkste problemen, om zo het gewenste niveau qua betrouwbaarheid te bereiken. Dat was onze doelstelling voor 2023 en ons werk deze winter was daar op gericht", vertelde Enrico Gualitiert.
'Positieve feedback gekregen'
De belangrijkste verbeterpunten voor Ferrari waren de elektrische componenten en de verbrandingsmotor, die vorig seizoen voor problemen zorgde. Deze problemen werden onder loep genomen onder leiding van Enrico Gualtiert. "We hebben ons dus gericht op de verbrandingsmotor en de elektromotoren. Tegelijkertijd probeerden we ook te profiteren van de ervaring die we vorig jaar op het circuit hebben opgedaan. We hebben gekeken naar de feedback en de tekenen van zwakte van de gebruikte motorcomponenten. Daarbij is ook gekeken naar verschillende ontwerpgebieden van diverse componenten. Tegelijkertijd hebben we indien noodzakelijk ook de assemblageprocedures herzien."
De eerste signalen van de test op de testbanken waren hoopgevend voor het team. "We hebben op de testbanken positieve feedback gekregen over enkele van de doorgevoerde veranderingen. Maar zoals gebruikelijk merken we op het circuit pas of we goed werk hebben geleverd."
0 reacties