De inschrijfgelden voor Formule 1-teams in 2023 zijn inmiddels bekend. Niet verrassend: Red Bull Racing moet als winnende constructeur diep in de buidel tasten om deel te mogen nemen volgend seizoen.
Red Bull Racing betaalt ruim 6 miljoen dollar aan inschrijfgeld in 2023
Red Bull Racing slaagde erin om maar liefst 759 punten te scoren en voor de eerste keer sinds 2013 de constructeurstitel te winnen. Stercoureur Max Verstappen wist daarnaast 15 overwinningen te noteren, terwijl teamgenoot Sergio Perez er twee pakte. Red Bull Racing won uiteindelijk 17 van de 22 races in 2022.
Mede omdat Red Bull zoveel punten scoorde, is het inschrijfgeld in 2023 hoger. Welgeteld komt die neer op 6.242.636 dollar.
Dat is ruim twee miljoen dollar meer dan Mercedes, maar ook Ferrari. Ferrari moet in 2023 4.038.083 dollar betalen om deel te kunnen nemen, terwijl Mercedes, het derde team in de constructeurs, 3.797.297.00 dollar betaalt aan inschrijfgelden in 2023.
Waarom Red Bull Racing zoveel inschrijfgeld moet betalen
De constructeur-winnaar betaalt extra per elk gescoord punt: $7411. De overige teams betalen $6174 per punt. Ieder team betaalt daarnaast een basistarief van 577.278.00 dollar. Red Bull Racing moet flink in de buidel tasten, met ruim zes miljoen dollar aan inschrijfgelden voor 2023.
Het helpt niet dat de winnaar van de constructeurstitel per gescoord punt extra betaalt. In het vorige seizoen kwam het bedrag neer op $6925 per punt voor de winnaar, pakweg 500 dollar minder per punt.
Ter vergelijking: nadat Mercedes in 2019 een totaal van 739 punten scoorde, moest he team in het seizoen van 2020 in totaal $5.490.812 aan inschrijfgeld betalen aan de FIA.
Bij het Prize Giving Gala van de FIA zei Red Bull Racing-teambaas Christian Horner het volgende over het hoge inschrijfgeld in 2023: "Ik wist niet hoeveel we de FIA moesten betalen voor de punten, ik kreeg laatst de rekening - het was ongelooflijk," grapte hij.
0 reacties