Alexander Wurz, voorzitter van GPDA coureursvakbond heeft zich uitgelaten over de nieuwe regels van de FIA.
Hoge straffen
Het is sinds afgelopen een groot gespreksonderwerp in deze winterstop van de Formule 1. De FIA heeft namelijk recent naar buiten gebracht dat er dit jaar strengere straffen komen voor de F1-coureurs voor het gebruiken van een scheldwoord. Zo krijgen ze als eerste straf een boete van 40.000 euro, terwijl bij een 3e straf dat zelf kan oplopen tot een boete van 120.000 euro en een schorsing. Voor de Formule 1 coureurs worden namelijk alle straf 4 keer vermenigvuldigd vergeleken met andere klasses.
Tegenover verschillende media heeft Alexander Wurz, voorzitter van de GPDA, zich uitgelaten over deze nieuwe regels: "We hebben altijd lopende gesprekken met de FIA over de richtlijnen voor coureurs", begint Wurz.
"Ik denk dat we allemaal weten dat er gebeurtenissen en incidenten zijn, die anders kunnen verlopen dan wat vastgelegd is in de regels. We doen allemaal ons best om de regels zo vorm te geven dat ze goed voorbereid zijn, maar er is altijd ruimte voor interpretatie. Het doel van de coureurs en de GPDA is altijd geweest om de stewards zo goed mogelijk te ondersteunen en ervoor te zorgen dat ze genoeg training en hulp krijgen, bijvoorbeeld met extra stewards. We willen allemaal dat dit verbetert. Wij bepalen de regels natuurlijk niet, en in brede zin zijn we tevreden, maar er zijn wel individuele punten die beter kunnen."
Als Wurz gevraagd word naar zijn mening over de nieuwe regels rondom het schelden, reageert hij als volgt:"Het is een groot onderwerp, misschien iets meer in de media dan in onze gelederen. Ik denk dat we allemaal wel weten dat coureurs rolmodellen zijn en dat daar een bepaalde verantwoordelijkheid bij komt kijken. Voor zover ik weet zijn er geen coureurs die hier actief tegen willen rebelleren."
"Maar we moeten ook allemaal erkennen dat er in het heetst van de strijd weleens een woord uit glipt. We hopen dan ook dat de mensen van de regie de bliepjes gebruiken en zo de coureurs een beetje beschermen. Als gehele industrie moeten we een goed voorbeeld geven naar de buitenwereld, en ik denk dat als we goed met elkaar blijven praten, dat we dat ook voor elkaar kunnen krijgen."
Dat laatste is zeker ook nog een ding, want volgens Wurz is de GPDA niet meegenomen is de beslissing van deze nieuwe regels van de FIA:"Wij lazen het in de media", geeft hij toe. "Daar zit zeker ruimte voor verbetering. In dit geval waren wij er niet bij betrokken. Ik weet niet of de FIA haar eigen commissie van coureurs wel heeft gebruikt. Laten we vooral hopen dat er niet te veel boetes gaan vallen."
Ondertussen heeft GPDA nog geen gezamenlijke reactie geven op de nieuwe regels, waarom is dat?"We zijn nog niet samengekomen", gaat Wurz verder."De coureurs zijn op dit moment erg druk. Het staat nu in de regels, dus we kunnen het ook niet van de ene op de andere dag veranderen. Natuurlijk zullen we nog samenkomen en besluiten wat de juiste aanpak is. Maar voor nu is de juiste aanpak: niet schelden", sluit hij af.
0 reacties