In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen van start in de Formule 1. Zoals altijd, is er één grote angst over de start van deze nieuwe reglementen: dat er één fabrikant met kop en schouders boven de rest uit steekt. Ford-topman Mark Rushbrook laat van zich horen over de angst voor grote verschillen tussen de teams.
Vrees voor dominantie
Het is iets waar Mercedes tijdens het voorgaande motorreglement veel van geprofiteerd heeft. Zij hadden veruit de beste motor gebouwd en dat was een voordeel waarmee zij jarenlang de snelste auto van de sport hadden. Met de opkomende veranderingen in het reglement is het belangrijk voor de teams dat er niet weer een team is dat veruit de beste motor heeft. Het zou natuurlijk niet leuk zijn voor alle andere teams, maar ook voor de fans zou het zorgen voor een slechte beleving van de sport.
Ook Mark Rushbrook, topman bij Ford, ziet dat het niks nieuws zou zijn als er één team het sterkst uit de regelwijziging komt. Zo vertelt hij in een uitgebreid interview met Motorsport.com: "Iedere keer dat er nieuwe regels komen, zeker als het voor de power unit en het chassis tegelijk is, dan bestaat er - ik zou niet willen zeggen angst, maar wel - een bekend risico dat teams er op verschillende niveaus aan beginnen. Het is vooral belangrijk hoe we dat weer balanceren. Het gaat erom hoe we als sport en als tegenstanders reageren."
Het moet een goede show blijven
Natuurlijk zou hij blij zijn als het Red Bull is dat samen met Ford de sterkste zouden zijn, maar hij ziet liever geen absolute dominantie. Om die dominantie te voorkomen zijn er ideeën om achterblijvende teams meer tijd te geven om te testen, of misschien zelfs een uitzondering te maken op het budgetplafond. Maar hoe effectief dat gaat zijn? "Nou, dat moet nog blijken. Maar het is in ieder geval onderdeel van de gesprekken en ik ben blij met hoe die tot dusver verlopen."
Wat Rushbrook het belangrijkste vindt, is dat de Formule 1 vermakelijk is. Want dat is voor alle teams cruciaal. "Voor een succesvolle sport moeten we allemaal samenwerken en ervoor zorgen dat het nog steeds een goede show is. Natuurlijk willen alle teams winnen, maar we delen samen ook de verantwoordelijk om goede races te bieden."
0 reacties