Yuki Tsunoda staat erom bekend dat hij nogal fel over de radio over kan komen. Dat was ook het geval na de eerste race van vorig jaar. Waar hij niet alleen boos werd over de radio, maar ook na de race, tijdens de cooldown lap, rare capriolen uithaalde.
Mindset moest veranderen
In zijn eerste jaren werd Tsunoda al snel bekend door zijn verhitte radio-berichten. Buiten de auto was hij een rustige en leuke jongen, maar over de radio schold hij regelmatig zijn engineers de huid vol. Het was iets wat Red Bull als een probleem van de jonge Japanner zag. Het was een van de redenen waarom ze jarenlang twijfelden of hij wel geschikt was het grote team, ondanks zijn zichtbare snelheid achter het stuur.
Peter Bayer, de CEO van Racing Bulls, ziet dat Tsunoda hier duidelijk progressie in heeft geboekt.
"Hij is daar 1.000 procent in verbeterd. Er is nog maar weinig over van die woede die hij had, omdat hij het begreep. Hij begreep dat elke vloek hem een tiende kostte. Yuki weet het, en hij is er."
Tsunoda zelf zag ook in dat hij zijn aanpak moest veranderen. Dit realiseerde hij zich vooral na een incident na de Grand Prix van Bahrein in 2024. Tijdens de race gaf hij zijn positie aan Ricciardo, maar hij kreeg die vervolgens niet terug. Iets waar hij toen erg boos van werd. Nu vertelt hij daar het volgende over tegen The Independent:
"Mijn mentaliteit zou zijn om mijn stress op de baan eruit te rijden en me daarna te focussen. Tegenwoordig is de Formule 1 politieker en heeft het meer sponsors. Je moet een balans vinden. Je wilt geen coureur die zijn emoties uitschreeuwt… het team wil specifiek feedback horen."
"Ik moest mijn aanpak veranderen voor de toekomst, na wat er vorig jaar in Bahrein met Daniel gebeurde. Anders zou ik niet in de Formule 1 blijven. Dit is het ene gebied waar ik keihard aan heb gewerkt – en het heeft me geholpen mijn mindset te veranderen en serieuzer te worden."
Nu krijgt hij de kans om bij Red Bull te rijden. Misschien is er geen team in de Formule 1 waar de druk hoger ligt. Kan Tsunoda ook hier zijn emoties onder controle houden?
0 reacties