Veel ophef na de Australische GP dit weekend. De historische race ging de boeken als de race met de meeste rode vlaggen tot nu toe, namelijk 3. Velen vonden voornamelijk de eerste twee rode vlaggen buitenproportioneel. Mercedes-teambaas Toto Wolff staat lijnrecht tegenover die critici.
Australische GP in het teken van rode vlaggen en veelbesproken incidenten
De rode vlag werd afgelopen zondag drie keer gezwaaid na flinke crashes van onder meer Alex Albon, Kevin Magnussen en Alpine-collega's Esteban Ocon en Pierre Gasly. Waar onder meer Max Verstappen en Helmut Marko vooral die eerste twee rode vlaggen onnodig vonden, staat Wolff ditmaal wél aan de kant van de wedstrijdleiding.
Volgens de Red Bull-kemphanen had de race na de crash van Haas-rijder Kevin Magnussen niet gestopt hoeven te worden: "Na het ongeval van Magnussen had de race niet gestopt hoeven worden. De auto stond immers naast de baan. Een gele vlag of safety car had ook voldaan. Ik vond het op het randje van het toelaatbare", zo zei Marko eerder.
Toto Wolff vindt echter dat de wedstrijdleiding wél goed heeft gehandeld: "Ik denk dat de raceleiding het reglement moet volgen. En dat is ook gebeurd." Wolff vindt het wel spijtig dat sommige teams, zoals Alpine, duidelijk zijn benadeeld door de rode vlaggen: "Het is lullig voor hen, maar als de regel zegt dat het op deze manier moet, dan moet het zo. We kunnen daarover met hen communiceren, maar ik denk dat dit een regel is die gewoon geïnterpreteerd is."
Mercedes laat tekenen van herstel zien
Rondom de controverse werd er natuurlijk ook gewoon geracet. Max Verstappen won de race voor Lewis Hamilton en Fernando Alonso. George Russell moest de race vroegtijdig staken door een geplofte motor. Desondanks liet Mercedes in de beginfase wat tekenen van herstel zien.
Schijn bedriegt echter, zo beweert Wolff: "Het circuit en het asfalt hebben ons geholpen. We leken beter dan we daadwerkelijk zijn", zo luidt de conclusie stellig.
0 reacties