De McLaren CEO pleit in een betoog voor permanente stewards.
Hoofdpijndossier
Sinds afgelopen seizoen is er veel gedoe rondom de rijstijl van Max Verstappen. De Nederlander ging in 2024 hard de strijd aan met Lando Norris voor de wereldtitel. Dat gevecht leidde tot verschillende tijdstraffen, zo o.a. in Austin waar Norris een straf kreeg, terwijl Max in Mexico het boetekleed aan moest doen.
Deze strijd zorgde ook voor veel discussie rondom de stewards. Momenteel zit er elk weekend een andere groep stewards, waarvan de meeste dat ook nog vrijwillig doen. Dit leidde tot een hoofdpijndossier voor de FIA, omdat verschillende teams willen dat er permanente stewards komen. Zo ook McLaren CEO Zak Brown, in een betoog haalt de Amerikaan Verstappen er ook bij.
"Ik denk dat het belangrijk is om de aanpak rond stewards te veranderen", begint hij in de James Allen on F1 podcast."Nu hebben we parttime en onbetaalde stewards, maar we praten over een sport van miljarden. Zo'n beetje alles stond op het spel om een juiste beslissing te nemen. Ik zou overigens in geen enkele sport een scheidsrechter willen zijn. Of het nou om voetbal of motorsport gaat, het blijft een ondankbare taak. Als je een juiste beslissing neemt, zegt niemand dat je het goed hebt gedaan. En als je het fout doet, fluit het hele stadion je uit."
Volgens Brown gaat de Formule 1 nu dus niet de goede kant op:"Ik denk niet dat we succesvol worden als we geen fulltime stewards hebben. De individuen zijn verder prima, want het blijven racers. Maar ik denk dat het reglement te bindend is. Je moet bijvoorbeeld als eerste de apex raken, maar er wordt niet verder gedacht. Wat als je bijvoorbeeld de bocht niet haalt?"
Dan haalt de McLaren CEO Verstappen erbij: "Ik denk dat Max goed werk heeft geleverd door optimaal te weten wat de regels voorschrijven. Ik zou willen dat we een stapje terug deden, de regels wat flexibeler maken en dat we fulltime stewards aannemen. Dat gaat dan om mensen die geracet hebben en een subjectievere beslissing kunnen nemen over wat goed of fout is. En ook dan zal het weleens fout gaan, maar ik denk dat dat samengaat met beter racen. Neem de eerste bocht in Austin, waar de apex eigenlijk rond de bocht ligt. Dan krijg je die discussie weer."
"We hebben teveel regels en niemand weet eigenlijk zeker wat de regels inhouden. Dus we moeten terug naar wat goed werkte in de oude tijd. Ik denk dat het nu het racen heeft beïnvloed. We kunnen allemaal incidenten benoemen die niet goed zijn afgehandeld, maar wel bij de reglementen aansloten. Het gaat niet alleen over de stewards. Ik vind dat de regels rond het racen losser moeten worden, niet strakker."
Als laatste onthult Brown dat er binnen McLaren ook veel gesproken wordt over de regels van de Formule 1: "We hebben er veel discussies over gehad, maar ik zie liever dat de regels veranderen dan dat iedereen zijn rijstijl aanpast aan wat het reglement voorschrijft. Anders leven we straks in een wereld waarin iedereen een divebomb plaatst om de apex te halen en zich geen zorgen maakt of hij de bocht haalt. Vervolgens maakt iedereen ruzie over die regel. Ik denk dat we met de regels en stewards terug moeten naar de stijl die we allemaal hebben gezien, in tegenstelling tot het racen volgens de reglementen."
0 reacties