Het Formule 1-seizoen is nog maar net begonnen, maar bij Red Bull Racing staan de alarmbellen al op scherp. Na een tegenvallend raceweekend in Bahrein, waarin Max Verstappen niet verder kwam dan P6 en Yuki Tsunoda P9, is de paniek toegeslagen. Direct na de race vond er een crisisoverleg plaats in de paddock, waarbij onder anderen Christian Horner, Helmut Marko, technisch directeur Pierre Waché en hoofdengineer Paul Monaghan aanwezig waren.
Alles wat mis kon gaan, ging mis
Het hele weekend in Sakhir stond bol van de problemen voor Red Bull. De verwachtingen waren al voorzichtig, zeker na de verrassende overwinning in Japan, maar wat volgde was een opeenstapeling van fouten en tekortkomingen. Verstappen wist zich zaterdag slechts als zevende te kwalificeren, en op zondag ging werkelijk alles mis: van gebrekkige balans en remproblemen tot falende pitstops.
“De auto was niet te besturen, de harde banden gaven geen grip, en bij beide pitstops verloren we kostbare seconden. Het leek alsof niets klopte,” zei Verstappen na afloop zichtbaar gefrustreerd.
Marko: “We moeten ingrijpen, en snel ook”
Na afloop van het overleg gaf Helmut Marko een zeldzaam openhartig interview aan een selecte groep media. “Het weekend was zeer alarmerend. We zijn simpelweg niet competitief en dat baart ons grote zorgen,” aldus Marko. “Zonder updates kunnen we niet terugvechten, en die komen pas in Imola. Tot die tijd moeten we het doen met wat we hebben — en dat moet beter.”
Volgens Marko waren het niet alleen de technische tekortkomingen die Red Bull de das omdeden, maar ook organisatorische fouten. “De pitstops waren slecht uitgevoerd en kostten ons posities, maar zelfs zonder die fouten waren we te langzaam. We konden Gasly en Ocon niet eens bijhouden.”
Vierde team van het veld
Het pijnlijke oordeel dat Marko zelf uitspreekt, laat niets aan de verbeelding over: “We zijn momenteel het vierde team op de grid.” Dat betekent dat niet alleen McLaren en Mercedes, maar ook Ferrari een voorsprong heeft.
De zorgen zijn reëel en Verstappen liet zelf al doorschemeren dat hij zich geen titelkandidaat voelt in de huidige staat van de auto. “Er zijn meerdere problemen tegelijk. We missen grip, balans én snelheid. Dat moet opgelost worden voordat we überhaupt weer over een titel kunnen praten.”
0 reacties