Yuki Tsunoda was in Japan de volgende coureur in een lange rij van teamgenoten van Max Verstappen die niet in de buurt kunnen komen van de Nederlander. Toch heeft Tsunoda in zijn eerste weekend al veel geleerd en denkt hij dat hij een grote zere plek al heeft gevonden: de preparatie van de banden.
Grootste verschil in kwalificatie
Al jaren ligt het zwakke punt van de tweede Red Bull-coureur in de kwalificatie. Bij Perez werd vaak gezegd dat hij simpelweg zelf beter was in de race dan in de kwalificatie, maar ook bij Lawson en Tsunoda lijkt daar een nog groter verschil te liggen met Verstappen dan in de race.
Het laatste voorbeeld hiervan was tijdens de Grand Prix van Japan. Hier zette Verstappen zijn auto, geheel tegen de verwachting in, op pole-positie, terwijl Tsunoda niet verder kwam dan de vijftiende plaats. Maar na de race kon Tsunoda wel over een opsteker vertellen, hij denkt dat hij al veel geleerd heeft in Japan en
"Het is best een groot verschil (met de Racing Bulls), vooral hoe je met de banden omgaat is heel anders. Dat was een van de dingen waardoor ik dit weekend moeite had, maar nu weet ik tenminste wat de reden is, en ik moet het de volgende keer gewoon beter doen."
En vooral de banden zijn het stukje waar Tsunoda denkt dat hij de meeste winst nog uit te halen. Het is voor hem niet per se hoe hij zijn banden tijdens een race goed heel houdt waar nu het probleem zit. Maar hoe hij ervoor zorgt dat hij ze zo goed mogelijk voorbereid in de aanloop naar een snel rondje. Als hij dat in Bahrein al beter onder de knie kan krijgen heeft hij er vertrouwen in dat hij het in de kwalificatie beter kan doen. En met een betere startpositie maakt hij het zichzelf ook meteen makkelijker in de race.
0 reacties