Geen enkel team kan de banden tijdens een race zo goed koel houden als McLaren. Het zorgde voor een hoop vraagtekens bij de andere teams en ook voor verwijten. Er deden allemaal wilde theorieën de ronde over hoe McLaren dat voor elkaar zou krijgen. Een daarvan was dat ze water in de banden zouden doen om ze koel te houden. Na onderzoek van de FIA is gebleken dat hier niks van waar lijkt te zijn.
Tire water
Vooral Red Bull was ervan overtuigd dat McLaren trucjes heeft met de banden waarmee ze een oneerlijk voordeel hebben. Dat komt omdat Rob Marshall de overstap heeft gemaakt van Red Bull naar McLaren. Bij Red Bull was Marshall berucht dat hij met de wildste ideeën kwam die het randje van de reglementen opzoeken, en daar soms zelfs overheen gaan. Bij Red Bull zou hij naar verluidt vaak met zijn ideeën worden afgeremd, maar het team uit Milton Keynes denkt dat hij bij McLaren meer zijn gang mag gaan.
Ook McLaren is zich bewust van deze beschuldigingen. Zo stak Zak Brown hier in Miami nog de draak mee. Op de vrijdag verscheen hij op de pitmuur tijdens FP1 met een bijzondere inhoud in zijn waterfles: 'Tire Water', oftewel, het water uit de banden. Het was een weekend waar McLaren vooral tijdens de race weer dominant was, deels omdat ze hun banden zo goed koel konden houden. Komt dat inderdaad door water in de banden? Volgens de FIA in elk geval niet.
Onderzoek van de FIA afgerond
De FIA heeft na de race van Miami namelijk een onderzoek gedaan of er bij McLaren inderdaad sprake was van een dergelijke truc. Na de race in Miami heeft de FIA gekeken naar de auto van Oscar Piastri. Specifiek keken ze naar de banden, of deze wel volledig aan de reglementen voldeden. Voorafgaand aan het weekend in Imola hebben ze de documentatie hiervan vrijgegeven. Hierin staat het volgende vermeld:
"Na de race in Miami werd auto nummer 81 willekeurig gekozen uit de top tien voor een uitgebreidere fysieke inspectie.
De wielophangingsdelen werden onderworpen aan inspectie op alle vier de hoeken.
De volgende controles zijn uitgevoerd: de naleving van alle componenten met Technisch Reglement (TR) Artikel 3.13 en fysieke controles op naleving van TR Artikel 11.5.
Alle geïnspecteerde onderdelen bleken in overeenstemming te zijn met de Technische Reglementen van de Formule 1 voor 2025."
Oftewel: volgens de FIA kleurt McLaren netjes binnen de lijntjes.
0 reacties