George Russell van Mercedes ziet een lastige opgave voor zijn F1-team in 2024. Hoewel de Zilverpijlen als tweede eindigden in de constructeurs, is het (ontwikkelings)gat naar dominante winnaar Red Bull Racing nog steeds schrikwekkend groot.
Een wrang contrast: hoewel Mercedes Ferrari voorbleef in het constructeurskampioenschap, teert het Formule 1-team nog steeds op de allerlaatste overwinning die alweer stamt uit Brazilië, 2022. Waar Red Bull Racing met een puntentotaal van 860 comfortabel constructeurswinnaar is, ploeterde Mercedes tegenaan het einde van het seizoen nog opvallend veel. Met 409 punten als eindresultaat.
Is het glas daarmee halfvol of halfleeg? Is maar hoe je het bekijkt. Met de opmars van McLaren in 2023 en Ferrari op maar drie punten achterstand, lijkt op de zaken vooruit willen lopen - bij Red Bull aankloppen in 2024 zogezegd - meer een ideaal, dan de tot voor kort leidende én na de winterstop doortellende realiteit.
Russell ziet knap lastige opgave: 'Iedereen moet meest dominante F1-auto verslaan'
Russell, die goed was voor 175 van de 409 punten namens Mercedes, stelt dat zijn team zich in een soortgelijk schuitje bevindt als de rest: "Ik denk dat de taak voor iedereen enorm is. We proberen allemaal de meest dominante auto uit de geschiedenis van de F1 in te halen", meldde de Brit aan de pers.
"Dat is geen gemakkelijke taak en iedereen zal samen moeten komen, echt gefocust moeten zijn, er alles aan moeten doen en de tijd zal het leren. Ik denk dat we veel beter de winter in gaan dan twaalf maanden geleden en twee jaar geleden. Dus we hopen dat we nergens over struikelen. Maar zoals ik al zei, de tijd zal het leren."
Volgens de Mercedes-coureur is het een wisselvallig seizoen gebleken met vooral gemiste kansen: "Er zijn veel kansen gemist, in veel opzichten. Het is niet echt een soepel seizoen geweest. Maar ik denk dat als alles loopt, als alles werkt, het geluk aan jouw kant staat."
Desalniettemin is Russell strijdlustig - wetende dat je geluk uiteindelijk kunt afdwingen door slim en hard te werken: "Maar als je op achterstand staat, heb je de neiging om pech te hebben. Ik geloof niet in geluk. Ik denk dat je je eigen geluk maakt. Dus we moeten gewoon sneller zijn. En het geluk zal met ons zijn."
In 2024 moet het roer in ieder geval drastisch om met de ontwerpfilosofie, teambaas Toto Wolff dekt zich alvast in wat betreft verwachtingen scheppen.
0 reacties