De Formule 1 Commissie heeft stappen ondernomen om iets te doen aan de bezorgdheid over de ongelijkheid in de prestaties van de motoren bij de verschillende F1-teams in de sport. De kwestie is een bron van zorg geworden, omdat er een aanzienlijk prestatieverschil is ontstaan tussen de RBPT-Honda, Ferrari en Mercedes-motoren en de Alpine-Renault motoren. Met name de laatstgenoemde zou nog zo een 20-30 pk tekortkomen in vergelijking met de fabrikanten.
Alpine uit bezorgdheid over prestatieverschillen motoren na bevriezen doorontwikkeling
Tijdens de Grand Prix van België stemde de Commissie ermee in om de discussies over het gelijktrekken van motoren over te dragen aan het Power Unit Advisory Committee (PUAC) voor verder onderzoek en mogelijke oplossingen.
Toegestane wijzigingen om betrouwbaarheidsredenen hebben naar verluidt bijgedragen aan de vergroting van dit verschil sinds het begin van 2022, toen de homologatie werd vastgesteld.
Alpine-Renault nam het initiatief in de discussie heropenen en kreeg daarbij de steun van Christian Horner, de teambaas van Red Bull.
In een verklaring, die na de vergadering werd vrijgegeven, werd het standpunt van de FIA over de krachtbronnen en de beweegredenen achter de lopende discussies uitgelegd: "Aan het begin van deze regelgevingscyclus is met de fabrikanten van aggregaten overeengekomen dat er vanaf 2023 een mogelijkheid zou zijn om de prestaties van de PU aan te passen, om te voorkomen dat een aanzienlijk prestatieverschil voor een langere periode zou worden vastgelegd."
'Gemeten verschillen motoren vragen om verder onderzoek' - F1 Commissie
Hoewel er tijdens de vergadering van de F1-commissie tijdens de Grand Prix van België niet direct een beslissing werd genomen, zullen de gesprekken met de PUAC worden voortgezet om de prestatieverschillen aan te pakken en een oplossing te vinden voor de toekomst.
De FIA heeft de prestaties van de power units in de eerste helft van 2023 nauwlettend in de gaten gehouden en uit hun analyse bleek dat er een opmerkelijk prestatieverschil is tussen de concurrenten. Dit leidde ertoe dat de F1-commissie manieren onderzoekt om de situatie te verbeteren en het speelveld gelijk te trekken.
"Met betrekking tot de power units, besprak de F1-commissie manieren om deze discrepantie te verhelpen. De fabrikanten van aggregaten die in de Commissie vertegenwoordigd waren, stemden ermee in om het Power Unit Advisory Committee een mandaat te geven om dit onderwerp te bestuderen en met voorstellen terug te komen bij de Commissie", aldus de verklaring.
0 reacties