In Monaco werd de RB19 van Sergio Perez na het crashen de lucht in getakeld. Waarbij de vloer van de auto zichtbaar werd. Concurrentie kon hiermee zien wat voor speciaals er onder de auto van Red Bull zit en kon hier zo maar eens hun voordeel mee doen.
Mercedes maakt dankbaar gebruik
Perez kende in Monaco geen geweldig weekend, uitvallen in Q1, starten vanaf de laatste plaats, en daarmee er voor zorgen dat wellicht het grootste geheim van Red Bull zichtbaar is geworden. Door de crash moest de auto de lucht in getild worden, concurrenten maakte daar dankbaar gebruik van door foto's te maken van de vloer. Waaronder ook Mercedes. Teambaas Toto Wolff beweert interessante dingen gezien te hebben.
"Als het snel is, dan is het goed. En die vloer van Red Bull is zeer snel. Stel de vraag aan mijn engineers en zij zullen zeggen dat er interessante dingen zijn om te analyseren, meer dan alleen hoe de luchtstromen lopen. Ze waren alleen niet overtuigd van de schoonheid, maar het gaat erom hoe iets functioneert".
Bij Mercedes zijn ze bezig met het aanpassen van de auto. Zo proberen zij en Ferrari de auto bijna een kopie te maken van de RB19 van Red Bull. "Fred Vasseur en ik hebben eerder aangedrongen op conventionele carrosserieën. De engineers zeiden dat sidepods geen verschil maken. Deze auto's genereren de meeste downforce via de vloer. Niet door de motorkap. Maar je wilt factoren uitsluiten. Dus daar hoeven we het nu in ieder geval niet meer over te hebben".
0 reacties