Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft een update verschaft over de samenwerking met Ford. Ondanks de bovenal positieve geluiden over de samenwerking, benadrukt de Brit dat er nog veel werk te verzetten is richting 2026.
Het dominante F1-team is inmiddels een jaar bezig met de Amerikaanse fabrikant om de basis te leggen voor 2026 - het jaar, waarin Red Bull een eigen motor in F1 introduceert met de hulp van Ford.
...óók Ford geeft je vleugels?
De Amerikanen zullen een bijdrage leveren aan de EV- en accutechniek in ruil voor de mogelijkheid om de gemaakte technologische innovaties te gebruiken voor verbeterde elektrische aandrijflijnen en accu’s in toekomstige EV-auto’s.
Hoewel Ford in dat opzicht al behoorlijk ervaren is, symboliseert de ambitie van Red Bull met ‘RBPT’ (Red Bull Powertrains) nogal een sprong in het diepe.
Het team dat ooit bestempeld werd door concurrenten als een energiedrankjesfabrikant, één die beter bij eigen leest kon blijven, kreeg het laatste woord en waagt zich nu (min of meer) een sprong in het onbekende - met als target zich in een nieuw (zeer complex) domein te meten met de bekende fabrieksteams in F1.
Een target die zonder een meer ervaren partner ongetwijfeld onhaalbaar zou blijven. Daarentegen wilde het team niet opeens in een positie verkeren van afhankelijkheid, zoals dat bijvoorbeeld met Honda het geval bleek. Red Bull geniet, zoals het F1-team vanaf het begin als voorwaarde stelde, intussen gelukkig van een behoorlijke autonomie onder het toeziende oog van Ford. Een gegeven dat in recente uitspraken van Ford CEO Jim Farley bevestigd werd bij een pers-event van Ford.
Horner tevreden over samenwerking met Ford, maar 'tijd tikt door'
Horner woonde datzelfde event bij van Ford Motorsport en gaf inzichten in de progressie van de samenwerking met RBPT: "De afgelopen twaalf maanden zijn ongelooflijk spannend geweest, omdat we de verschillende afdelingen binnen Red Bull Powertrains en binnen Ford hebben geïntroduceerd", zei Horner tijdens het lanceringsevenement van Ford.
"De uitwisseling van ideeën en technologie is fantastisch geweest voor wat een gloednieuwe set reglementen zal zijn voor 2026. Van het directieniveau tot onze ingenieurs, iedereen bij Ford zet zich in om dit team te helpen slagen. 2026 is niet ver weg meer en er is veel werk te doen tussen nu en dan. De klok tikt door. Oracle Red Bull en Ford Performance werken door aan de nieuwe power unit en we gaan door met het uitbouwen van onze strategische samenwerking."
0 reacties